成都博达越野户外运动有限公司(以下简称:博达越野)是成都旅游公司之一,是西藏旅游的先驱者。多年来,公司已为一万多游客提供了包括西藏阿里旅游在内的西藏旅游服务,受到游客们的。
博达越野成立十年以来,从一开始的小车队,走到今天拥有50位导游司机、30辆越野车的规模有着太多的辛酸,不管是在荒芜的无人区,还是崎岖的未开发之地,我们的司机与导游均用着生命去开拓着,只为能为游客们提供优良的背景与完全的旅行服务,有时候为了发现新的旅游圣境,我们的导游与司机会开着越野车,经过长途跋涉(超过一个月的),在荒芜的无人区,挨着饿,忍着渴去寻找那一处处动人心魄的美。
姚文忠(以下简称姚哥)因长年在西藏当兵,所以对西藏的感触特别的深,西藏的美与神圣深深地打动了姚哥,觉得这么美的地方,如此纯净的美,不分享给所有人,这简直就是一种浪费,在2008年中,姚哥退伍之时与几位战友商量成立越野车队的事,但是因为资金的短缺与经验的不足,外加上人力上的困难,始终没有人愿意和姚哥一起创建车队,但是天不负有心人,经过大量的说辞与努力,终于与另外几位老战友达成共享,成立了博达越野车队。
在姚哥与几位战友的努力下博达越野车队慢慢的壮大,从开始的线路开发,到越野车的购买,再到导游司机的考核,从开始的经验不足到后来的身经百战,现在博达越野已经成长起来了,2014年,博达越野正式成立公司:成都博达越野户外运动有限公司,同年,博达越野导游加司机已达50人,越野车达30辆,已提供服务游客达一万人次。
博达越野对导游司机的考核十分的严苛:五到十年的川藏驾驶经验是首先要考虑的一个关键素质,态度与服务是首先考察的品质,然后还有数不清的突发事故处理手法等等,这些都是考核的项目,而且就算是考核通过了,但是在之后的服务中,只要有一位游客投诉不合格,那么被投诉的导游与司机均会直接无条件解聘。
这些不够,为了为游客们提供游客所认可的服务质量与保障游客的安全,博达越野还提供了高额的保险!保单额度高达五十万元整,在为游客们提供保障的同时不需要游客额外的多花费一分钱。
八年的时间,八年的探索,八年的沉淀,博达越野已经开发出了:西藏周边旅游、西藏阿里旅游、川藏线旅游、滇藏线旅游、新藏线旅游、青藏线旅游一共56条旅游线路,每一条线路都是经过大量的实践与挑选,每一条线、每一个景点都是经过导游司机一次又一次的考察确定下来的,以此来保证游客在计划时间内能用尽可能少的时间,用尽可能低的花费体验与享受尽可能多的美与自然,当然,还包括尽可能多的服务。
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